Kolego u sąsiadów masz o tym temat dotyczy to O2 ale może w tym samym miejscu jest httpforum.octaviaclub.plviewtopic.p 5c669c5e81. termistor octavia I. To gdzie jest ka mać ten czujnik temperatury parownika Błąd 00818 (G263) ..dlatego właśnie wolę się upewnić , czy można tak zrobić , czy tylko ozonowanie bezpieczniejsze-- Dodano: So, 28 lis 2015, 17:04 --przeprowadziłem operację , ale tylko wyjąłem schowek i filtr (który się okazał zasyfiony także może to była przyczyna smrodku przy nawiewie hm?) psikałem w to miejsce wurthem,filtr wymieniłem japan line i ozon 15minut dawką 14g Wycie Skoda Octavia II 2008r przy skręceniu w lewo, szum w rurkach przy klimatyzacji auto. Witam Mam dwa problemy z moim samochodem i pojęci nie mam co to może być: 1. jadąc samochodem czy to na rondzie czy po prostej gdy lekko skręce kierownicą w lewo słyszę wycie ( podobne jak sie wjedzie na białą linię na ekspresówce), a gdy wcisnę sprzęgło wtedy to cichnie, podobnie jest Informacje o NRF CHŁODNICA KLIMATYZ PAROWNIK SKODA OCTAVIA II - 8034453058 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2019-07-08 - cena 245,62 zł Dbamy o Twoją prywatność 14.11.2019, 19:53. wyłącznie w celu uporządkowania tematu i zamieszczenia całości w jednym wątku Wymiana nagrzewnicy w Octavii 1. Wymiana nagrzewnicy w Octavii 1 - Octavia Club Polska. Na tym podforum zamieszczamy poradniki jak wykonać samemu naprawy i przeglądy eksploatacyjne naszych aut. NAGRZEWNICA KLIMATYZACJI PAROWNIK SKODA OCTAVIA II. od. Super Sprzedawcy. Stan Używany Producent części Skoda OE Numer katalogowy części 00000000. Każdy układ klimatyzacji samochodowej składa się z określonych komponentów: Sprężarka (o stałej lub zmiennej pojemności) Skraplacz. Zawór rozprężny albo dysza kalibrowana. Parownik. Filtr osuszający albo zbiornik akumulacyjno-odwadniający. Wentylatory nadmuchu powietrza do kabiny. Wentylator skraplacza. Presostat i czujnik Przedstawiony jest tutaj wybór części samochodowe najwyższej jakości, takich jak Osuszacz klimatyzacji, do Twojego SKODA Fabia II Hatchback 542 wariantu silnikowe Osuszacz klimatyzacji dla SKODA Fabia II Hatchback (542) benzyna / 1.2 - 1.6 litra / 2006 - 2014 rok Bestsellery wśród części samochodowych do SKODA Scala Hatchback. SKODA Scala Hatchback części samochodowe SKODA części samochodowe sklep online SKODA SCALA Parownik klimatyzacji. NIEZAWODNA WYSYŁKA. Szybka dostawa. Twoje zamówienie zostanie wysłane jak najszybciej po otrzymaniu płatności. SPOSÓB DOSTAWY. Jednym z najważniejszych czynników przy zakupie samochodu jest oczywiście cena. W następnej kolejności warto brać pod uwagę parametry techniczne – silnik, wyposażenie oraz nadwozie. Pewnie masz już swoją ulubioną markę, jednak warto zobaczyć, które samochody umieściliśmy w rankingu tych najlepszych i najmniej polecanych. 4YWXR1b. Uszkodzona chłodnica klimatyzacji, unieruchamia cały układ. W poradniku tym pokażemy jak samemu wymienić chłodnicę klimatyzacji w Skodzie Octavii II. Chłodnica klimatyzacji ma delikatną budowę. Niewielki kamień potrafi spowodować nieszczelność, a co za tym idzie uszkodzić chłodnicę klimatyzacji. Niestety w SkodzieOctavii II nie występuje żadna osłona na chłodnicy przez co wpadające kamienie i owady powodują powstawanie uszkodzeń. Jeżeli wyczuwamy, że nasza klimatyzacja nie chłodzi tak samo jak wcześniej to znak, że czeka nas poważny przegląd całego przypadku mocnego uszkodzenia chłodnicy klimatyzacji, nieszczelność jest widoczna od razu. Jeśli są to niewielkie uszkodzenia to należy obejrzeć dokładnie chłodnice i poszukać zielonego nalotu, który będzie świadczył o powstaniu zidentyfikowaniu uszkodzeń chłodnicy przechodzimy do jej też: Jak zdiagnozować usterki klimatyzacji?Pierwszy krok to opróżnienie układu z czynnika. Pomimo, że chłodnica jest nieszczelna warto spuścić cały czynnik. Podczas otwierania układu możemy zabrudzić wszystkie elementy pod maską na zielone. Pamiętajmy, że pomimo niewielkiej nieszczelności jest tam pewne będzie nam potrzebne do wymiany chłodnicy klimatyzacji w Skodzie Octavii II? Zestaw kluczy Torx Kombinerki Śrubokręt Kombinerki SzmatkiZobacz też: Jak wymienić czujnik klimatyzacji?Operację wymiany chłodnicy klimatyzacji w Skodzie Octavii II rozpoczynamy od zdemontowania przednich lamp. Odkręcamy wszystkie mocowania i wyjmujemy lampy. Należy robić to bardzo ostrożnie, żeby ich nie uszkodzić. Jeśli mamy zdemontowane lampy przechodzimy do zdjęcia przedniego zderzaka. Skręcamy do końca kołami w prawo lub lewo i odkręcamy wkręty znajdujące się w nadkolach oraz te ukryte pod nimi, trzymające zderzak. Wykręcamy wszystkie śruby mocujące zderzak oraz zdejmujemy zaciski na zderzakuDo całkowitego zdjęcia z samochodu przyda nam się pomoc drugiej osoby, żeby nie porysować zewnętrznej powierzchni aluminiowe rurki znajdującej się na dole po lewej stronie chłodnicy i wyjmujemy rurę odpływu cieczy z też: Używany Golf VI: lepszy z dieslem! Kolejny krok to demontaż belki wzmacniającej, która zamocowana jest za pomocą 14 śrub. Zdejmujemy wzmocnienie i mamy już dostęp do chłodnicy. Odkręcamy dwie śruby znajdujące się nad chłodnicami. Następnie wykręcamy plastikowe pudełko, które znajduje się przy chłodnicach. Ułatwi nam to dostęp podczas demontażu tym momencie możemy wyjąć chłodnicę. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności zwracając uwagę na dokładne zamocowanie wszystkich elementów. Na końcu udajemy się na uzupełnienie układu klimatyzacji i sprawdzenie szczelności. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Wszystko, co trzeba wiedzieć o klimatyzacji w Skodzie OctaviiNa szczęście obecnie klimatyzacja samochodowa przestała być luksusem, a coraz częściej jest zwykłym elementem wyposażenia auta. Dzięki niej nie gotujemy się już podczas jazdy w letnim upale. Ma to bezpośredni wpływ na nasze bezpieczeństwo, bo podróż w ten sposób jest mniej uciążliwa, a to właśnie zmęczenie jest głównym wrogiem kierowcy. Żeby jednak cieszyć się bezproblemowym działaniem klimy, warto wiedzieć o niej kilka podstawowych rzeczy. Omówimy je na przykładzie jednego z najpopularniejszych samochodów kompaktowych – Skody Octavii. Skoda Octavia zawsze z klimatyzacjąJeszcze do niedawna klimatyzacja samochodowa była montowana wyłącznie w najdroższych modelach marek premium, ale obecnie można ją znaleźć w pojazdach każdego segmentu. I tak np. każdy nowy egzemplarz przedstawiciela aut kompaktowych, jakim jest Skoda Octavia, ma zainstalowaną klimę. Zależnie od wersji wyposażenia będzie to klimatyzacja manualna lub automatyczna, czyli tzw. klimatronic. Na czym polega różnica?W przypadku klimatyzacji manualnej temperaturę ustawiamy bardziej na oko, a jej regulacja polega jedynie na tym, że może być bardziej lub mniej chłodno. Jeśli zaś chodzi o klimatronic, to wybieramy po prostu temperaturę, która nam najbardziej odpowiada, i jest ona utrzymywana w kabinie samochodu automatycznie przez cały czas. Dzieje się tak nawet wtedy, kiedy zmieniają się warunki zewnętrzne, np. z nasłonecznionej drogi wjeżdżamy w zacieniony las. Używanie klimatyzacji automatycznej jest więc dużo wygodniejsze niż korzystanie z klimatyzacji manualnej. Co zrozumiałe, za komfortem użytkowania idzie też cena. I tak klimatyzacja manualna jest standardem w najtańszej wersji Octavii o nazwie Activ. Podobnie jest w wyższej odmianie Ambition, z tym, że w tym przypadku za dopłatą (jako opcję) można także wybrać klimatronic. Natomiast w najwyższej wersji Octavii jest on już w wyposażeniu podstawowym. Warto dodać, że jest to klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, co oznacza możliwość odrębnego ustawienie temperatury dla kierowcy oraz siedzącego obok pasażera. O tym koniecznie trzeba pamiętaćŻeby jednak podczas upałów cieszyć się przyjemnym chłodem w aucie, nie wystarczy tylko mieć klimę, ale też trzeba o nią dbać. Z czasem w układzie chłodzącym mogą pojawiać się zanieczyszczania, niekiedy nawet pleśnie i grzyby. Powodują znacznie pogorszenie jakości powietrza, co jest szkodliwe dla zdrowia. Klimatyzację można jednak oczyścić we własnym zakresie. Polega to na wpuszczeniu do otworów wentylacyjnych specjalnych preparatów, które są powszechnie dostępne w sklepach. Nie zawsze jest to skuteczne. W takim wypadku dezynfekcję klimatyzacji warto zlecić warsztatowi samochodowemu, tym bardziej że nie jest to specjalnie drogie, bo kosztuje około 100 zł. Czyszczenie klimatyzacji należy przeprowadzić przynajmniej raz w roku przed sezonem letnim, a już na pewno wtedy, kiedy z wentylacji auta czuć zapach stęchlizny. Koniecznie trzeba też dbać o czystość tzw. filtra kabinowego, przez który przepływa powietrze do wnętrza samochodu. Kosztuje grosze, jego wymiana jest równie tania, ba, można to nawet zrobić samodzielnie. Nie zapominaj o klimatyzacjiKolejną rzeczą, o której powinniśmy pamiętać, to regularne używanie klimatyzacji. Nie tylko, kiedy jest gorąco, ale przez cały rok, nawet zimą, choć wtedy oczywiście ustawiamy wyższą temperaturę. Dlaczego włączanie klimatyzacji jest takie ważne? Ponieważ tylko w ten sposób możemy zapewnić jej odpowiednie smarowanie. Jego brak może prowadzić do powstania nieszczelności i kosztownych awarii, którymi będzie się już musiał zająć serwis. Warto też wiedzieć, że włączenie klimatyzacji jest skutecznym lekarstwem na zaparowane szyby, co zdarza się bardzo często zwłaszcza zimą. Nabicie klimyKoniecznie trzeba też pamiętać o uzupełnianiu czynnika chłodzącego, którego powoli ubywa nawet w trakcie normalnej eksploatacji. Efektem jego braku będzie spadek wydajności klimatyzacji (będzie gorzej chłodziła), a w przypadku dużego ubytku klimatyzacja będzie pracowała na sucho i może dojść do poważnej awarii np. kompresora. Potocznie mówi się o nabiciu będzie się musiał zająć warsztat, który przy okazji sprawdzi, czy z klimatyzacją jest wszystko w porządku (np. szczelność całego układu). Kontrola nie jest kosztowna, dość drogi jest jednak obecnie czynnik chłodzący o nazwie HFO-1234yf. To, ile zapłacimy, będzie zależało od tego, ile czynnika trzeba będzie uzupełnić, a w sytuacji, kiedy w Skodzie Octavii zupełnie go już zabraknie, cena może wynieść nawet ok. 800 zł. Żeby uniknąć przykrej niespodzianki wtedy, kiedy będziemy chcieli skorzystać z klimatyzacji, warto przyjąć zasadę, że serwisujemy klimę przynajmniej raz do roku, zanim na zewnątrz robi się cieplej. Nawet jeśli wszystko z nią w porządku i tak warto ją sprawdzić albo przynajmniej zdezynfekować. Skoda Octavia I, II – przekaźnik systemu klimatyzacji tsi tdi tsi TDI fsi tdi rs w wyjątkowo niskiej cenie. Działamy na rynku motoryzacyjnym od kilkunastu lat. Oferujemy bardzo duży wybór akcesoriów i części zamiennych do każdego samochodu. Paczki wysyłamy za pośrednictwem sprawdzonej firmy kurierskiej. Części do samochodu marki Skoda Octavia są dostępne u na od ręki i wysyłane niezwłocznie po zamówieniu. Zapraszamy do naszego sklepu. Pasuje do: Skoda Octavia II, I Hatchback, Kombi. Wersje silnikowe: tsi 105KM, tsi (75 – 122 KM), fsi, LPG, TDI (102 – 115 KM), tsi (152 – 160KM), tdi (105 KM), FSI, RS, TDI (110 – 200 KM).